岳南鉄道


ＥＤ４０


吉原駅での貨物仕業の合間、ED40は旅客
ホームで待機します。
撮影に不向きではありますが、ホームから
ED40を間近に見ることができます。
この写真は、列車牽引のため出区（？）した
ED40を岳南のホーム端から撮影したものです。









’００．１０．２７

比奈駅


昼下がりの比奈駅です。
現在でも紙輸送の主力はワム８ですが、
コンテナによる輸送もあるためコキが入線
します。
待機している電機はED501で、比奈駅の
入換えを担当しています。
ED501は、昭和３年製の古典機です。









’９９．５．１

ヤード
比奈〜岳南富士岡間にあるヤードです。
ここも比奈駅構内の扱いになるのかな？
貨物列車は、ここに発着します。
貨車の据付、引上げはED501が行います。
’03年9月に訪問したところ、休車と思われる
ワム８が大量に留置されていました。







’９９．５．１

岳南原田駅
岳南原田駅ホームより比奈駅方面を望む。
日本曹達のタキ7750がお昼寝中でした。
現在では化成品の到着は無くなってしまい
タキの姿を見ることは出来ませんが、奥の
貨物ホームにコキが入ります。
コキではありますが、この様な小駅の貨物
ホームに貨車が入る光景は貴重ですね。










’９９．５．１

ＥＤ４０３紙列車
岳南原田を通過するED403牽引の紙
列車です。
この頃は未だ茶ワムが主力でした。














’００．１０．２７

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