倉賀野駅　

駅から東へ1kmほどの所に倉賀野駅貨物基地があり、そこまで専用線が延びています。
倉賀野駅



倉賀野駅止まりのコンテナ列車が
到着。
すぐに待機していたＤＥ１０が連結
され、貨物基地へ向かって発車
します。








’０４．Ｍａｙ．１

セメントターミナル


貨物基地の手前にはセメントターミ
ナルがあり、荷役線が分岐しています。













タキの入換え
貨物基地でタキの入換えに励む
ＤＥ１０ １６６３号機。
どこかで見たことがある番号だと
思ったら、扇町で撮ったことがある
カマでした。
ここで活躍するＤＥ１０はＪＲからの
リースだそうです。

DE10
基地を名乗るだけあって規模が大き
 く構内も広いです。

放置ＥＬ群
有名な放置電気機関車たちです。
ＥＦ６５ ５２４、ＥＦ６０ １６、後方に
見えるのがＥＦ６３ １４です。
また陰に隠れて見えませんが、
 ＥＦ６５の後ろにもＥＦ６５の更新機が
 置かれていましたが、番号の確認は
 できませんでした。

石油荷役線
構内を横切る公道の踏切から石油荷役線を望む。

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