西名古屋港駅

名古屋から出ている｢あおなみ線｣の一部区間は、貨物線の転用である事は多くの方がご存知かと思います。
その貨物線は通称西名古屋港線と呼ばれる東海道本線の名無し貨物支線で、現在の潮凪車庫の位置に貨物
線の終点となる西名古屋港駅がありました。
駅の南側に鞄結梔t体化製品センター名古屋営業所があり駅から専用線が出ていました。
末期はこれに関連した化成品の取扱いのみとなり貨物列車の運転も月、水、金の隔日運転と寂しいものでした。

西名古屋港駅構内


西名古屋港駅構内の様子です。
余剰貨車の疎開留置場所という感じでした。
駅構内には青ワムと茶ワムがきれいに分け
られて留置されています。












1999．4．17


鞄結梔t体化成品センター


東京液体化成品センターの荷役線です。
この日の到着は、日本曹達のタキが2両と
日産化学のタキ10700が1両の計3両。
この画像は到着したタキ3両を一旦専用線
上に置き、荷役線に居たタキ4200を引き
上げるところです。
西名古屋港線の旅客線化で貨車輸送が
廃止されるため翌年にコンテナ化、専用線
は廃止されました。

2000．9．22

日立25t
推進運転で駅へ戻る日立25トンDL。
この日はAM11:00頃に駅から出てきて約10
分で化成品センター内の入換えを完了。
駅へと戻って行きました。











2000．9．22

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