鉄貨丼／塩浜駅

小雨がぱらつくなか待つこと１時間余り、
午後2時ちょうどに昭和四日市石油の門が
開き、職員の方々が出てきました。
安全の確保のため、それぞれの持ち場に
ついてしばらくすると、北陸重機の背合重連
が石油タキを牽引して出てきました。

’００．７．２８

工場からの積車を留置すると空車を工場に
引き上げるため、機回しを行います。
この時、ＤＤ５１と顔を合わせます。
（上のタイトル画像を参照）

’００．７．２８

昭和四日市石油のＤＬが戻ってしまうと、
今度は石原産業の日車２５ｔがタキ5450を
3両牽いて入線してきました。
残念ながらタキ5450による液化塩素輸送
は終了し、専用線も廃止となってしまった
ため今は見ることが出来ません。

’００．７．２８

工場から牽いてきたタキ5450を留置すると
到着していた別のタキ5450を牽いて戻って
行きました。
ご覧の様に、黄色一色の編成となります。